Nyheder

Autoklaver er i brug i dag i flere industrier, såsom kompositfremstilling og metalvarmebehandling.En industriel autoklave er en opvarmet trykbeholder med en hurtigåbningsdør, der bruger højt tryk til at behandle og hærde materialer.Den bruger varme og højt tryk til at hærde produkter eller desinficere maskiner, enheder og instrumenter.Der fremstilles adskillige typer autoklaver som gummilimnings-/vulkaniseringsautoklaver, kompositautoklaver og mange andre typer industrielle autoklaver.Autoklaver bruges i flere industrier til at hjælpe med fremstillingen af ​​polymere kompositter.

Processen med autoklavering giver producenterne mulighed for at producere materialer af højeste kvalitet.Varmen og trykket i en autoklave bruges til en række forskellige produkter, hvilket hjælper med at forbedre den overordnede kvalitet og styrke af disse produkter.Derfor er de maskiner og fly, der bruges i luftfartsindustrien, i stand til at håndtere krævende miljøer.Autoklaveproducenter kan hjælpe med at producere sammensatte autoklaver, der kan producere kvalitetsprodukter.

Når kompositdele skabes og hærdes, sætter trykket i autoklavemiljøet dem i en situation, hvor de bliver meget brandfarlige på grund af øget tryk og temperatur inde i autoklaven.Men når hærdningen er afsluttet, er disse dele sikre, og risikoen for forbrænding er næsten elimineret.Under hærdningsprocessen kunne disse kompositter forbrændes, hvis de rette forhold herskede – nemlig hvis der blev tilført ilt.Nitrogen bruges i autoklaver, da det er billigt og er inert, og vil derfor ikke antændes.Nitrogen kan sikkert fjerne disse afgangsgasser og reducere risikoen for brand i en autoklave.

Autoklaver kan sættes under tryk med luft eller nitrogen, afhængigt af kundens krav.Industristandarden ser ud til at være, at luften er OK op til temperaturer på omkring 120 grader C. Over denne temperatur bruges nitrogen normalt til at hjælpe med varmeoverførsel og afbøde risikoen for brand.Brande er ikke almindelige, men de kan forårsage meget skade på selve autoklaven.Tab kan omfatte en fuld belastning af dele og produktionsnedetid, mens reparationer udføres.Brande kan være forårsaget af lokal friktionsopvarmning fra en poselækage og eksoterm harpikssystemet.Ved højere tryk er der mere ilt til rådighed til at fodre ilden.Da hele det indre af trykbeholderen skal fjernes for at inspicere og reparere en autoklave efter en brand, bør nitrogenpåfyldning overvejes.*1

Et autoklavesystem skal sikre, at de påkrævede trykhastigheder i autoklaven overholdes.Den gennemsnitlige trykhastighed i moderne autoklaver er 2 bar/min.I dag bruger mange autoklaver nitrogen som trykmedium i stedet for luft.Dette skyldes, at autoklavehærdningsmaterialerne er meget brandfarlige i luftmediet på grund af tilstedeværelsen af ​​oxygen.Der har været flere rapporter om autoklavebrand, der uvægerligt har resulteret i tab af komponenten.Selvom nitrogenmediet sikrer brandfri autoklavehærdningscyklusser, skal der udvises forsigtighed for at undgå fare for personale (mulighed for kvælning) i nitrogenmiljøer på grund af de lavere iltniveauer.